Eisenbahn-Romantik - Die Küstentram von Belgien - Natur+Reisen / Tourismus

Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmalige Strand- und Dünenlandschaft: Seit über 100 Jahren fährt die Küstenstraßenbahn oder „Kusttram“, wie die Einheimischen sagen, entlang der ganzen flämischen Küste, knappe 70 Kilometer von de Panne nahe der Grenze zu Frankreich bis nach Knokke, unweit der Niederlande.

Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmalige Strand- und Dünenlandschaft: Seit über 100 Jahren fährt die Küstenstraßenbahn oder „Kusttram“, wie die Einheimischen sagen, entlang der ganzen flämischen Küste, knappe 70 Kilometer von de Panne nahe der Grenze zu Frankreich bis nach Knokke, unweit der Niederlande. Gegründet wurde die meterspurige Überlandstraßenbahn 1885, heute ist sie mit 69 Haltestellen die längste Straßenbahn der Welt, durchgängig zweigleisig ausgebaut. Sie wird vom belgischen Verkehrsunternehmen de Lijn betrieben, das für den ÖNPV von ganz Westflandern zuständig ist. Das Team von „Eisenbahn-Romantik“ hat sich in die Kusttram gesetzt und ist mit ihr die vielen Attraktionen angefahren, die diese Küste zu bieten hat. In De Panne waren es die Strandsegler in ihren schnellen „Geschossen“, in Koksijde die Krabbenfischer hoch zu Ross, in Oostende die königlichen Galerien und das Fischerviertel. Ins Bild gesetzt wurden ebenso das Jugendstilstädtchen De Haan, der Übersee-Hafen von Zeebrugge, der riesige Naturpark Het Twin in Knokke-Heist und natürlich immer wieder die wunderschönen weißen Sandstrände, an denen die Küstentram direkt entlangfährt. Zu entdecken gab es noch vieles mehr - eine Sommerreise, die interessanter und schöner nicht hätte sein können.