Die Nordreportage - Räumen, Streuen, Sichern - Durch den Winter mit der Autobahnmeisterei - Report / Reportage

Nebel, Schneefall, Glatteis: Im Winter kracht es einfach häufiger. Die Einsatzkräfte der Autobahnmeisterei Hittfeld sind auf 100 Kilometern Autobahn am Hauptverkehrsknotenpunkte von A1 und A7 unterwegs. Neben dem Winterdienst mit unvorhersehbaren Wetterlagen müssen sie auch raus, wenn es Unfälle gibt. Die Sicherheit für alle Beteiligten geht auch bei der Sicherung der Unfallstellen vor. „Die Nordreportage“ begleitet das Team der Autobahnmeisterei bei Autobahneinsätzen in einer der herausforderndsten Zeiten des Jahres.

Nebel, Schneefall, Glatteis: Laut Statistischem Bundesamt nehmen witterungsbedingte Verkehrsunfälle im Winter zu. Das bedeutet mehr Einsätze für die Autobahnmeistereien. In Hittfeld am Maschener Kreuz liegt eine der größten in Deutschland. 24 Stunden ist das Team hier auf 100 Kilometern Autobahn am Hauptverkehrsknotenpunkt von A1 und A7 unterwegs.Neben dem Winterdienst mit unvorhersehbaren Wetterlagen wie Glatteis oder Schnee, müssen die Mitarbeitenden auch raus, wenn es gekracht hat. Die Männer sind für die Sicherung der Unfallstelle zuständig. Bei der Arbeit auf der Autobahn geht es vor allen Dingen um eines: Sicherheit. Gerade im Winter bei früher Dunkelheit, schlechter Sicht und teilweise unvorhersehbaren Wetterverhältnissen ist dieser Arbeitsplatz mit anderen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern und bei hohen Geschwindigkeiten eine Herausforderung.Für die Sicherheit im Straßenverkehr sind die Mitarbeitenden der Autobahnmeistereien aber auch präventiv unterwegs: Schon bevor es zu Glatteis kommen könnte, bringen sie ein spezielles Streusalzgemisch auf den Fahrbahnen aus, das vorher bei ihnen in einer speziellen Anlage auf dem Betriebshof vorbereitet und abgefüllt wird.„Die Nordreportage“ begleitet das Team der Autobahnmeisterei bei Autobahneinsätzen in einer der herausforderndsten Zeiten des Jahres.