Matt Riches' convoy travelling through to Warburton.
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Matt Riches' convoy travelling through to Warburton.

Matt Riches' convoy travelling through to Warburton.

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Steve Grahame's truck bogged just outside of Kalumburu.

Steve Grahame's truck bogged just outside of Kalumburu.
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Details
Die Great Dividing Range erstreckt sich über eine Länge von 3500
Kilometern. An einem Tag können dort über 300 Millimeter Regen fallen. Dann verwandeln sich die Straßen in rutschige Schlammpisten und selbst die stärksten Lastzüge stoßen an ihre Grenzen. Dunkle Wolken am Himmel treiben Mel Michelson am Lenkrad Sorgenfalten auf die Stirn. Die Trucker-Lady soll in
Australiens größtem Gebirgszug tonnenschwere Zypressen auf ihren Anhänger laden. Und Robbie Bush manövriert ein fünfeinhalb Meter breites Holzhaus durch den hektischen Stadtverkehr von Melbourne.
Hinweis
Sie steuern die größten Lastzüge der Welt auf Straßen, die diesen Namen im Grunde nicht verdienen. Die „Outback Truckers“ sind in riesigen Fahrzeugen unterwegs, wie man sie in Europa fast nie zu Gesicht bekommt. Mit ihren bis zu 50 Meter
langen und 100 Tonnen schweren „Road Trains“ brettern sie bei brütender Hitze quer durch Australien. Die Liste der Gefahren, die dabei drohen, ist lang: Buschbrände und Überschwemmungen machen die Touren zu unkalkulierbaren Höllentrips. Und Hunderte Kilometer von der nächsten Stadt entfernt sind die Trucker komplett auf sich allein gestellt. Diese Serie begleitet die Männer und Frauen auf ihren Fahrten durch Gebiete, in denen jede Panne tödlich enden kann.
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