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Die DDR hatte zur Zeit der Wende 1989 das dichteste Eisenbahn-Streckennetz in Europa, wenngleich der Zustand der Bahntrassen häufig marode war. Inzwischen wurden viele Strecken stillgelegt, viele auch saniert, wobei es häufig an großräumigen Konzepten fehlte.
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Die DDR hatte zur Zeit der Wende 1989 das dichteste Eisenbahn-Streckennetz in Europa, wenngleich der Zustand der Bahntrassen häufig marode war. Inzwischen wurden viele Strecken stillgelegt, viele auch saniert, wobei es häufig an großräumigen Konzepten fehlte. Die Tendenz Richtung „Rückzug aus der Fläche“ geht weiter, viele Strecken stehen vor der Stilllegung. In einigen Fällen versucht man mit Erfolg, sich dieser Entwicklung entgegenzustemmen, indem man regionale Betreibergesellschaften gründet.
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