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Begleitet wird eine Lok auf ihrer Fahrt von Reutlingen nach Münsingen und es wird über die wechselvolle Geschichte der Strecke berichtet. Die letzte Fahrt mit einem Zahnrad-Schienenbus in den Sechzigerjahren ist ebenso Thema wie das zähe Ringen um den Erhalt und Weiterbetrieb der restlichen Strecke.
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Eigentlich sollte sie um die Jahrtausendwende stillgelegt werden: die Nebenbahnstrecke zwischen Engstingen und Schelklingen. Doch nun feiert die Schwäbische Alb-Bahn 125-jähriges Jubiläum. Dass es die Schienentrasse über die Münsinger Alb überhaupt noch gibt, ist enthusiastischen Eisenbahnfreund:innen zu verdanken. Sie gründeten den Verein „Schwäbische Alb-Bahn“, aus dem fünf Jahre später die Betriebsgesellschaft gleichen Namens hervorging. So konnte der Bahnverkehr aufrechterhalten werden. Um das 125-jährige Jubiläum gehörig zu feiern, kam auch eine der originalen Dampfzahnrad-Loks, die 97 501, hoch auf die Alb geschnauft. Und zwar über die Geislinger Steige, da die Schienen an der Honauer Steige 1970 herausgerissen wurden. Ein mächtiger Umweg für die fast 100-jährige Lok. Dokumentiert werden die spannende Fahrt der 97 501 und die Geschichte der Schwäbischen Alb-Bahn.
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