Startschwierigkeiten
USA 2013
In der Beringsee herrschen minus 39 Grad Außentemperatur: Kapitän Sig Hansen und seiner Crew bläst auf der „Northwestern“ ein eisiger Nordwind ins Gesicht. In diesem Winter sind die Bedingungen am nördlichsten Ende des Pazifischen Ozeans besonders extrem. Doch von solchen Widrigkeiten dürfen sich die Krabbenfischer nicht aufhalten lassen, denn sie müssen ihre Fangkörbe vor dem Packeis ...Der gefährlichste Job Alaskas
Hart wie Stahl
USA 2013
Das Ende der Schneekrabbensaison ist in Sicht. Den Krabbenfischern bleiben nur noch drei Wochen Zeit, um ihre Fangquoten zu erfüllen. Die Kapitäne treiben ihre Besatzungen deshalb zu Höchstleistungen an. Diesem mörderischen Arbeitstempo sind nicht alle Seeleute gewachsen. Greenhorn Robby Schlosstein hat in der letzten Schicht insgesamt 200 Fangkörbe beködert und kann vor Schmerzen kaum noch ...Der gefährlichste Job Alaskas
Treibgut
USA 2013
Kapitän Keith Colburn traut in Alaska seinen Augen kaum: Einer seiner Männer ist gerade nur mit einer Unterhose bekleidet in die zwei Grad kalte Beringsee gesprungen. Deckhand Freddy Maugatai hat im Wasser ein totes Walross entdeckt und will eine Leine an dem Kadaver befestigen, um ihn an Deck zu befördern. Der Seemann hat es auf die Stoßzähne des Tieres abgesehen. Dass er sich bei dieser ...Der gefährlichste Job Alaskas
Die letzte Schlacht - Teil 1
USA 2013
Auf zum Endspurt! Skipper Edgar Hansen und der Crew der „Northwestern“ steht zum Ende der Schneekrabben-Saison ein anstrengender Kraftakt bevor, deshalb holen sich die Seeleute vor der letzten Ausfahrt Verstärkung an Bord. Scott Badger, ein erfahrener Beringseefischer, soll die Männer bei der harten Arbeit an Deck tatkräftig unterstützen. Doch schon nach wenigen Kilometern auf dem Eismeer ...Der gefährlichste Job Alaskas
Die letzte Schlacht - Teil 2
USA 2013
Eines der Fangboote in der Beringsee hat einen Notruf an die Zentrale der US-Küstenwache gesendet. Ein Krabbenfischer ist an Deck mit seiner Hand in den Köder-Schredder geraten. Doch über die Hafenstadt Saint Paul weht ein heftiger Schneesturm hinweg. Der Rettungshubschrauber kann bei diesen widrigen Bedingungen nicht starten. Also müssen sich Brandon Himeys Kollegen um die stark blutende ...Der gefährlichste Job Alaskas
Saisonbeginn (Teil 1)
USA 2014
Die Fangboote sind bereit zum Auslaufen. In der Beringsee warten Königskrabben im Wert von 68 Millionen Dollar auf die Flotte. Doch die Schiffsbesatzungen werden von der Politik ausgebremst und dürfen Dutch Harbor nicht verlassen. Der Wirtschaftsausschuss des Senats hat einen vorübergehenden Fangstopp verhängt. Wann dieser aufgehoben wird, kann niemand sagen. Den Seeleuten droht ein ...Der gefährlichste Job Alaskas
Do 12.3. 06:20 - 07:05 | Der gefährlichste Job Alaskas In der Beringsee herrschen minus 39 Grad Außentemperatur: Kapitän Sig Hansen und seiner Crew bläst auf der „Northwestern“ ein eisiger Nordwind ins Gesicht. In diesem Winter... Staffel 9 / 13 |
Do 12.3. 07:05 - 07:50 | Der gefährlichste Job Alaskas Das Ende der Schneekrabbensaison ist in Sicht. Den Krabbenfischern bleiben nur noch drei Wochen Zeit, um ihre Fangquoten zu erfüllen. Die Kapitäne treiben ihre Besatzungen... Staffel 9 / 14 |
Do 12.3. 07:50 - 08:35 | Der gefährlichste Job Alaskas Kapitän Keith Colburn traut in Alaska seinen Augen kaum: Einer seiner Männer ist gerade nur mit einer Unterhose bekleidet in die zwei Grad kalte Beringsee gesprungen. Deckhand... Staffel 9 / 15 |
Do 12.3. 08:35 - 09:25 | Der gefährlichste Job Alaskas Auf zum Endspurt! Skipper Edgar Hansen und der Crew der „Northwestern“ steht zum Ende der Schneekrabben-Saison ein anstrengender Kraftakt bevor, deshalb holen sich die... Staffel 9 / 16 |
Do 12.3. 09:25 - 10:10 | Der gefährlichste Job Alaskas Eines der Fangboote in der Beringsee hat einen Notruf an die Zentrale der US-Küstenwache gesendet. Ein Krabbenfischer ist an Deck mit seiner Hand in den Köder-Schredder geraten.... Staffel 9 / 17 |
Do 12.3. 10:10 - 10:55 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Fangboote sind bereit zum Auslaufen. In der Beringsee warten Königskrabben im Wert von 68 Millionen Dollar auf die Flotte. Doch die Schiffsbesatzungen werden von der Politik... Staffel 10 / 1 |
Do 12.3. 10:55 - 11:45 | Der gefährlichste Job Alaskas Volle Fahrt voraus! Der Fangstopp wurde aufgehoben, die Kapitäne nehmen Kurs auf die Beringsee. Das Wettrennen um die kostbare Beute beginnt. Bevor die Crew der „Wizard“ 380... Staffel 10 / 2 |
Do 12.3. 11:45 - 12:30 | Der gefährlichste Job Alaskas Der Wind peitscht mit Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h über das Meer und die Wellen türmen sich zu furchterregenden Ungetümen auf: Über der Beringsee wütet ein arktisches... Staffel 10 / 3 |
Do 12.3. 12:30 - 13:15 | Der gefährlichste Job Alaskas Kapitän „Wild“ Bill Wichrowski und die Besatzung der „Cape Caution“ sind unterwegs zur nächsten Korbreihe. Auf dem Meer bekommen es die Krabbenfischer mit acht Meter... Staffel 10 / 4 |
Do 12.3. 13:15 - 14:05 | Der gefährlichste Job Alaskas Kapitän Scott Campbell plagt an Bord der „Seabroke“ ein Bandscheibenvorfall. Bei jeder Bewegung des Schiffes schießt der Schmerz bis rauf in den Nacken. Doch Aufgeben ist... Staffel 10 / 5 |
Do 12.3. 14:05 - 14:50 | Der gefährlichste Job Alaskas Mayday, Mayday! Bei der US-Küstenwache in Kodiak geht ein Notruf ein. Die „Arctic Hunter“ ist drei Kilometer von Dutch Harbor entfernt auf Grund gelaufen. Das Fangboot droht... Staffel 10 / 6 |
Do 12.3. 14:50 - 15:35 | Der gefährlichste Job Alaskas 95 Tonnen Krabben im Wert von 1,6 Millionen Dollar: Dieses Ergebnis kann sich sehen lassen. Zur Feier des Tages tauschen Vater und Sohn auf der „Time Bandit“ die Rollen.... Staffel 10 / 7 |
Do 19.3. 06:45 - 07:30 | Der gefährlichste Job Alaskas Der Taschenrechner lügt nicht! Nach fünf kräftezehrenden Wochen auf dem Meer sehen Edgar Hansen und die Crew der „Northwestern“ Licht am Ende des Tunnels. Die Männer haben... Staffel 10 / 8 |
Do 19.3. 07:30 - 08:15 | Der gefährlichste Job Alaskas Im 350 000 Quadratkilometer großen Fanggebiet von Alaska hat die Schneekrabben-Saison begonnen. Die Kapitäne machen ihre Schiffe im Hafen bereit zum Auslaufen, denn im Ozean... Staffel 10 / 9 |
Do 19.3. 08:15 - 09:00 | Der gefährlichste Job Alaskas Sein Vater war eine Legende auf dem Beringmeer. Deshalb ist es für Josh Harris nicht leicht, in diese Fußstapfen zu treten. Doch der neue Schiffseigner der „Cornelia Marie“... Staffel 10 / 10 |
Do 19.3. 09:00 - 09:45 | Der gefährlichste Job Alaskas Mandy Hansen macht sich in Seattle bereit für ihre erste Fang-Saison auf der „Northwestern“, obwohl ihr Vater Sig von der Idee gar nicht begeistert ist. Der erfahrene... Staffel 10 / 11 |
Do 26.3. 06:30 - 07:15 | Der gefährlichste Job Alaskas Eine Frau an Bord? Das hat es auf der „Northwestern“ noch nicht gegeben. Sig Hansens Tochter Mandy zieht 550 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor, skeptisch beäugt vom... Staffel 10 / 12 |
Do 26.3. 07:15 - 08:00 | Der gefährlichste Job Alaskas 70 bis 130 Krabben pro Korb sind einfach zu wenig, um das Soll zu schaffen. Deshalb bringen Skipper „Wild“ Bill Wichrowski und seine Besatzung 520 Kilometer von Dutch Harbor... Staffel 10 / 13 |
Do 26.3. 08:00 - 08:45 | Der gefährlichste Job Alaskas Das Football-Ereignis des Jahres steht an: Die Seattle Seahawks spielen beim Super Bowl gegen die Denver Broncos. Ganz Amerika will dieses Spiel sehen, da bilden auch die... Staffel 10 / 14 |
Do 26.3. 08:45 - 09:30 | Der gefährlichste Job Alaskas Nun wird es ernst für Mandy. Bis dato hat Sig Hansens Tochter auf der „Northwestern“ viel Zeit im Steuerhaus verbracht. Doch der erfahrene Skipper möchte, dass die... Staffel 10 / 15 |
Do 26.3. 09:30 - 10:15 | Der gefährlichste Job Alaskas Gute Fangzahlen sind die beste Motivation. Die Crew der „Cornelia Marie“ ist im Beringmeer mit vollem Einsatz bei der Sache. Nach holprigem Start machen die Krabbenfischer bei... Staffel 10 / 16 |
Do 26.3. 10:15 - 11:00 | Der gefährlichste Job Alaskas 7-Meter-Wellen und gefrierende Gischt: Die Krabbenfischer in der Beringsee sind schlechtes Wetter gewohnt. Doch zum Ende der Saison kommt es für die Männer knüppeldick. Ein... Staffel 10 / 17 |
Do 26.3. 11:00 - 11:45 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Küstenwache rückt zum Einsatz aus. Ein Besatzungsmitglied der „Prowler“ hat sich am Auge verletzt. Die Wunde eitert und muss dringend medizinisch versorgt werden. Per... Staffel 10 / 18 |
Do 26.3. 11:45 - 12:35 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Jagd ist eröffnet! In Dutch Harbour sammeln sich die Schiffsbesatzungen zum Start der diesjährigen Krabbenfangsaison. Um das nächste Abenteuer auf hoher See gebührend... Staffel 11 / 1 |
Do 26.3. 12:35 - 13:20 | Der gefährlichste Job Alaskas Es geht um Ehre, Mut und jede Menge Geld! Denn nach einer Schonpause wurden in dieser Saison endlich wieder die Fangquoten für die begehrten Bairdi-Krabben erhöht - ein... Staffel 11 / 2 |
Do 26.3. 13:20 - 14:05 | Der gefährlichste Job Alaskas Nach jahrelangem Streit begraben die Besatzungen der Time Bandit und der Wizard endlich das Kriegsbeil. Um einen lukrativen Fanggrund gemeinsam gegen die Konkurrenz zu... Staffel 11 / 3 |
Do 26.3. 14:05 - 14:50 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Plackerei geht in die nächste Runde: In Rekordzeit haben die Besatzungen der Wizard und der Northwestern ihre Fangquoten für die Königskrabben erreicht - eine... Staffel 11 / 4 |
Do 26.3. 14:50 - 15:35 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Wetterdienste schlagen Alarm: Hinter dem Horizont lauert ein Jahrhundertsturm! Taifun Nuri bahnt sich seinen Weg aus dem Westpazifik in Richtung Beringsee - und die Prognosen... Staffel 11 / 5 |
Do 2.4. 05:45 - 06:30 | Der gefährlichste Job Alaskas Taifun Nuri mischt die Beringsee auf! Der Monstersturm hat die Fangflotte fest im Griff: Während einige Crews das Unwetter im sicheren Hafen abwarten, wagen sich andere raus auf... Staffel 11 / 6 |
Do 2.4. 06:30 - 07:15 | Der gefährlichste Job Alaskas Während sich die Wogen auf der windgepeitschten Beringsee allmählich glätten, kommt es an Bord der Krabbenfangschiffe zu zwischenmenschlichen Turbulenzen: Elliott Neese, der... Staffel 11 / 7 |
Do 2.4. 07:15 - 08:00 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Time Bandit liegt bisher gut im Rennen: Nur noch fünf Tonnen fehlen, um die Quote der Königskrabben zu erfüllen. Allerdings hat Kapitän Johnathan Hillstrand in dieser... Staffel 11 / 8 |
Do 2.4. 08:00 - 08:45 | Der gefährlichste Job Alaskas Keith Colburn hat das Kommando auf der Wizard an seinen Bruder Monte übergeben. Doch schon im Hafen gibt es Ärger: Decksmann Freddy ist in der Hotelbar versumpft und stellt den... Staffel 11 / 9 |
Do 2.4. 08:45 - 09:30 | Der gefährlichste Job Alaskas Wenn es darum geht, in kurzer Zeit ein paar tausend Dollar extra zu verdienen, fahren die Krabbenfischer sogar an Weihnachten raus aufs Meer! Welcher Seemann will schon daheim in... Staffel 11 / 10 |
Do 2.4. 09:30 - 10:20 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Schneekrabben-Saison ist eröffnet! Und auf der Time Bandit fliegen die Fetzen: Decksmann Danny Chiu pöbelt wie wild die Nachwuchs-Krabbenfischer an und terrorisiert mit... Staffel 11 / 11 |
Do 2.4. 10:20 - 11:05 | Der gefährlichste Job Alaskas Jake Anderson blickt großen Herausforderungen entgegen: Der frisch gebackene Papa wird ab sofort das Kommando auf der Saga übernehmen. Nach 17 Jahren harter Schule auf hoher See... Staffel 11 / 12 |
Do 2.4. 11:05 - 11:50 | Der gefährlichste Job Alaskas Sturmwarnung für das Beringmeer! Der nordische Winter bricht mit voller Wucht über die Fangflotte herein: Windgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h, vereiste Decks, 15 Meter... Staffel 11 / 13 |
Do 2.4. 11:50 - 12:35 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Sturmfront wütet weiter und schaukelt die Besatzungen kräftig durch. Auf der Saga steckt den Männern der Schreck noch in den Knochen, denn zwei gegenläufige Riesenwellen... Staffel 11 / 14 |
Do 2.4. 12:35 - 13:20 | Der gefährlichste Job Alaskas Leere Käfige für Kapitän Jake Anderson und seine Crew: Trotz Schwerstarbeit im Akkord bleibt der erhoffte Schneekrabben-Erfolg aus. Keine leichte Situation für den jungen... Staffel 11 / 15 |
Do 2.4. 13:20 - 14:05 | Der gefährlichste Job Alaskas 500 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor an Bord der Cape Caution: Kapitän „Wild“ Bill Wichrowski hat seine Fangquote fast erreicht. Es fehlen nur noch wenige Tonnen bis... Staffel 11 / 16 |
Do 2.4. 14:05 - 14:50 | Der gefährlichste Job Alaskas Die Beringsee ist ein feindseliger und einsamer Ort! Da sind sportliche Großereignisse wie der Super Bowl eine willkommene Abwechslung zum kräftezehrenden Arbeitstrott. Bei den... Staffel 11 / 17 |
Do 2.4. 14:50 - 15:40 | Der gefährlichste Job Alaskas Fischen oder fliehen? Wind mit 60 Sachen, gefrierende Gischt, und es soll noch kälter werden! Die Männer der Krabbenflotte müssen sich warm anziehen, denn das Packeis bahnt... Staffel 11 / 18 |
Do 2.4. 15:40 - 16:25 | Der gefährlichste Job Alaskas Februar in den Fanggründen der Beringsee: Die Saison steht kurz vor dem Abschluss und die Schiffe befinden sich auf der Zielgeraden. Doch etwas schiebt sich der Flotte in den Weg... Staffel 11 / 19 |
Do 2.4. 16:25 - 17:10 | Der gefährlichste Job Alaskas Am Ende der Krabben-Saison schwinden selbst bei den härtesten Seemännern die Kräfte. Aber zum Durchatmen bleibt keine Zeit! Kapitän Jonathan Hillstrand hat nur wenige Stunden,... Staffel 11 / 20 |
| Folge Nr. | Titel | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | Meuterei in der Beringsee | In Alaska beginnt die Königskrabben-Fangsaison. Die Fischer machen sich in Dutch Harbor bereit zum Auslaufen. Der letzte Winter hat den Fangbooten der Flotte extrem zugesetzt. Die fälligen Reparaturen haben Unsummen verschlungen. Dieses Geld müssen die Seeleute nun wieder reinholen. Die jungen Kapitäne stehen dabei besonders unter Druck, denn sie müssen sich ihre Sporen in der Beringsee erst noch verdienen. Skipper Scott Campbell Jr. bereitet seine Crew daher auf harte Zeiten vor. |
| 2 | Hinterrücks | Sig Hansen und die Crew der „Northwestern“ ziehen 370 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbor alle Register, um ihre Pfründe zu behaupten. Die Seeleute liefern sich in der Beringsee mit den anderen Booten der Flotte einen heißen Konkurrenzkampf um die besten Fanggründe. Mitunter wird dabei auch mit harten Bandagen gestritten, denn keiner der Kapitäne kann es sich leisten, auch nur einen Millimeter nachzugeben. Linke Touren sind auf dem Ozean jedoch verpönt. |
| 3 | Blutspuren | Krabbenfischer Lenny wurde beim Einholen der Fangkörbe von einer Boje am Kopf getroffen. Aus seinem linken Auge tropft Blut. Kapitän Keith Colburn leistet an Deck der „Wizard“ umgehend Erste Hilfe. Es scheint so, als hätte das Urgestein riesiges Glück im Unglück gehabt. Die Besatzung der „Seabroke“ hat ebenfalls Ausfälle zu beklagen. Maschinist Aaron Steiner hat sich mit Staphylokokken infiziert. Sein Knie ist dick angeschwollen, er benötigt dringend Antibiotika. |
| 4 | Auf Irrwegen | Königskrabben sind wählerisch. Vergammelten Köder rühren die kostbaren Krebse nicht an. Das bekommen Kapitän „Wild“ Bill Wichrowski und seine Crew in dieser Episode schmerzhaft am eigenen Leib zu spüren. Die Fangkörbe der „Kodiak“ bleiben leer und den Fischern fehlen daher wichtige Einnahmen. Der erfahrene Skipper kann sich die Misere zunächst nicht erklären, denn tags zuvor hatte seine Besatzung an gleicher Stelle noch wesentlich mehr Erfolg. Doch dann beichtet Greenhorn Mikey seinem Captain die Ursache für das Dilemma. |
| 5 | Tag der Abrechnung | Sig Hansen ist seit mehr als 20 Jahren Krabbenfischerkapitän. Er kennt die Beringsee wie seine Westentasche. Unter seiner Ägide hat es auf der „Northwestern“ noch nie einen schweren Unfall gegeben. Dieses Privileg können nur wenige Skipper für sich in Anspruch nehmen. Auf diese Leistung ist der Amerikaner daher besonders stolz. Doch ab sofort wird ein anderer das Kommando auf dem Fangschiff übernehmen. Sig übergibt das Ruder in der Wintersaison an seinen Bruder. Auf Edgar Hansens Schultern lastet nun große Verantwortung. |
| 6 | Schlag ins Gesicht | Die Crewmitglieder der „Northwestern“ schuften in der Beringsee wie Berserker. Jedoch ohne Erfolg - die Fangkörbe bleiben leer. Diese Pechsträhne sorgt an Deck für gereizte Stimmung. Die Männer sind müde und durchgefroren, bei einigen liegen die Nerven blank. Deshalb kommt es am Ende gar zu einer handfesten Schlägerei. Für dieses Vergehen wird einem auf dem Fangschiff normalerweise fristlos gekündigt. |
| 7 | Abschied von Jake | |
| 8 | Mit Pauken und Trompeten | Die Temperaturen in Alaska fallen, und die Seeleute in der Beringsee präparieren ihre Schiffe für den Kampf mit zehn Meter hohen Riesenwellen. Die Kapitäne nehmen Kurs auf die Fanggründe im Norden, dort beginnt in Kürze die Schneekrabbensaison. Als eines der letzten Fangboote verlässt die 38 Meter lange „Kiska Sea“ den Hafen von Dutch Harbor. Sie ist für die kommenden Wochen das neue Zuhause von Jake Anderson. Der Krabbenfischer will sich auf dem Schiff zum Skipper ausbilden lassen. |
| 9 | Der Jahrhundertsturm | Ein Sturm zieht auf: Die Besatzung der „Time Bandit“ kann sich bei heftigem Seegang an Deck kaum auf den eigenen Beinen halten. Einige Wellenbrecher erreichen Höhen bis zu zehn Metern. Umkehren ist für die Männer trotzdem keine Option. Denn um ihre Familien ernähren zu können, müssen sie auf dem Meer Geld verdienen. Kapitän Johnathan Hillstrand und seinen Männern bleibt daher 500 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor keine andere Wahl, als die Zähne zusammenzubeißen. |
| 10 | Feindesland | Alles oder nichts: Schiffskapitän Scott Campbell Jr. und seine Besatzung gehen in dieser Episode in der Beringsee hohe Risiken ein. Denn die Crew ist durch eine unfreiwillige Auszeit beim Krabbenfang ins Hintertreffen geraten. Damit die Fangsaison für die Seeleute nicht zum finanziellen Fiasko wird, nehmen sie Kurs auf das berüchtigte Kontinentalschelf. Die Region ist bekannt für ihre riesigen Eismeerkrabbenpopulationen. Die Tiere dort ausfindig zu machen gleicht jedoch einem Vabanquespiel. |
| 11 | Schluss mit lustig | Eine 15 Meter hohe Welle bricht mit unglaublicher Wucht über die „Saga“ herein. Um ein Haar wäre die Besatzung des Fangschiffs über Bord gespült worden, denn Skipper Eliott Neese hatte seine Crew nicht rechtzeitig gewarnt. Die Seeleute fürchten 680 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor um ihre Gesundheit. Der Kapitän mutet ihnen bei heftigem Seegang einiges zu. Unter den Krabbenfischern macht sich Unmut breit. |
| 12 | Gefährliche Schieflage | Die „Saga“ kämpft sich mit einem Motorschaden in Richtung Heimathafen. Das voll beladene Fangschiff hat mächtig Schlagseite, denn es schleppt rund 25 Tonnen gefrorene Gischt mit sich herum. Dieser unnötige Ballast muss schnellstens von Bord, damit das Boot nicht kentert. Deshalb teilt Kapitän Eliott Neese seine Crew zu einer Sonderschicht ein. Statt sich auszuruhen, müssen die Männer Eis klopfen. |
| 13 | Startschwierigkeiten | In der Beringsee herrschen minus 39 Grad Außentemperatur: Kapitän Sig Hansen und seiner Crew bläst auf der „Northwestern“ ein eisiger Nordwind ins Gesicht. In diesem Winter sind die Bedingungen am nördlichsten Ende des Pazifischen Ozeans besonders extrem. Doch von solchen Widrigkeiten dürfen sich die Krabbenfischer nicht aufhalten lassen, denn sie müssen ihre Fangkörbe vor dem Packeis retten. |
| 14 | Hart wie Stahl | Das Ende der Schneekrabbensaison ist in Sicht. Den Krabbenfischern bleiben nur noch drei Wochen Zeit, um ihre Fangquoten zu erfüllen. Die Kapitäne treiben ihre Besatzungen deshalb zu Höchstleistungen an. Diesem mörderischen Arbeitstempo sind nicht alle Seeleute gewachsen. Greenhorn Robby Schlosstein hat in der letzten Schicht insgesamt 200 Fangkörbe beködert und kann vor Schmerzen kaum noch seine Hände bewegen. |
| 15 | Treibgut | Kapitän Keith Colburn traut in Alaska seinen Augen kaum: Einer seiner Männer ist gerade nur mit einer Unterhose bekleidet in die zwei Grad kalte Beringsee gesprungen. Deckhand Freddy Maugatai hat im Wasser ein totes Walross entdeckt und will eine Leine an dem Kadaver befestigen, um ihn an Deck zu befördern. Der Seemann hat es auf die Stoßzähne des Tieres abgesehen. Dass er sich bei dieser waghalsigen Aktion in akute Lebensgefahr begibt, hat der Krabbenfischer jedoch nicht bedacht. |
| 16 | Die letzte Schlacht - Teil 1 | Auf zum Endspurt! Skipper Edgar Hansen und der Crew der „Northwestern“ steht zum Ende der Schneekrabben-Saison ein anstrengender Kraftakt bevor, deshalb holen sich die Seeleute vor der letzten Ausfahrt Verstärkung an Bord. Scott Badger, ein erfahrener Beringseefischer, soll die Männer bei der harten Arbeit an Deck tatkräftig unterstützen. Doch schon nach wenigen Kilometern auf dem Eismeer zeigen die elektronischen Instrumente des Fangbootes ein Problem mit der Treibstoffzufuhr an. |
| 17 | Die letzte Schlacht - Teil 2 | Eines der Fangboote in der Beringsee hat einen Notruf an die Zentrale der US-Küstenwache gesendet. Ein Krabbenfischer ist an Deck mit seiner Hand in den Köder-Schredder geraten. Doch über die Hafenstadt Saint Paul weht ein heftiger Schneesturm hinweg. Der Rettungshubschrauber kann bei diesen widrigen Bedingungen nicht starten. Also müssen sich Brandon Himeys Kollegen um die stark blutende Wunde kümmernd |
| Folge Nr. | Titel | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | Saisonbeginn (Teil 1) | Die Fangboote sind bereit zum Auslaufen. In der Beringsee warten Königskrabben im Wert von 68 Millionen Dollar auf die Flotte. Doch die Schiffsbesatzungen werden von der Politik ausgebremst und dürfen Dutch Harbor nicht verlassen. Der Wirtschaftsausschuss des Senats hat einen vorübergehenden Fangstopp verhängt. Wann dieser aufgehoben wird, kann niemand sagen. Den Seeleuten droht ein finanzielles Desaster, ihre Existenz ist gefährdet. Skipper Keith Colburn bricht Richtung Washington auf, um den Mitgliedern des Komitees die Konsequenzen des Beschlusses vor Augen zu führen. |
| 2 | Saisonbeginn (Teil 2) | Volle Fahrt voraus! Der Fangstopp wurde aufgehoben, die Kapitäne nehmen Kurs auf die Beringsee. Das Wettrennen um die kostbare Beute beginnt. Bevor die Crew der „Wizard“ 380 Kilometer nordöstlich von Dutch Harbor die erste Korbreihe zu Wasser lässt, zelebrieren die Männer an Bord ein altbewährtes Ritual, das den Seeleuten Glück bringen soll: Deckhand Freddy Maugatai trinkt Kabeljaublut. Der Krabbenfischer stammt aus Samoa, wo solche Bräuche eine lange Tradition haben. Doch der magische Zauber entfaltet nur dann seine Wirkung, wenn es ihm alle Besatzungsmitglieder nachtun. |
| 3 | Familienangelegenheiten | Der Wind peitscht mit Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h über das Meer und die Wellen türmen sich zu furchterregenden Ungetümen auf: Über der Beringsee wütet ein arktisches Sturmtief. Trotzdem können die Kapitäne nicht einfach in den Hafen zurückkehren und warten, bis sich Lage bessert, denn die Seeleute müssen auch bei schlechtem Wetter ihre Familien ernähren. Sind die „jungen Wilden“ an Bord der „Time Bandit“ den extremen Bedingungen gewachsen? Der Krabbenfischer-Nachwuchs muss nun zeigen, aus welchem Holz er geschnitzt ist. |
| 4 | Darwins Gesetz | Kapitän „Wild“ Bill Wichrowski und die Besatzung der „Cape Caution“ sind unterwegs zur nächsten Korbreihe. Auf dem Meer bekommen es die Krabbenfischer mit acht Meter hohen Wellen zu tun. Bei solchen Wetterbedingungen wird die Arbeit an Deck zur Tortur. Greenhorn Kelly Collins machen die widrigen Umstände extrem zu schaffen. Doch es hilft nichts, der Anfänger muss sich durchbeißen wie alle anderen, denn die Beringsee gibt ihre Beute nicht kampflos her. Dort überleben nur die Besten und Anpassungsfähigsten. |
| 5 | Gegen das Gesetz | Kapitän Scott Campbell plagt an Bord der „Seabroke“ ein Bandscheibenvorfall. Bei jeder Bewegung des Schiffes schießt der Schmerz bis rauf in den Nacken. Doch Aufgeben ist keine Option, denn der erfahrene Krabbenfischer muss seine Quote erfüllen und bis zur Ankunft im Hafen die Zähne zusammenbeißen. Seinem Kollegen Monte Colburn unterläuft derweil auf der „Wizard“ ein folgenschwerer Fehler: Der Skipper hat sein Fanggerät in einem Gebiet ausgebracht, das unter Artenschutz steht. Es droht eine saftige Strafe. |
| 6 | Gekentert | Mayday, Mayday! Bei der US-Küstenwache in Kodiak geht ein Notruf ein. Die „Arctic Hunter“ ist drei Kilometer von Dutch Harbor entfernt auf Grund gelaufen. Das Fangboot droht zu sinken. Alle Kapitäne in der Umgebung werden über Funk dazu aufgerufen, den schiffbrüchigen Seeleuten beizustehen, bis die Rettungskräfte am Unglücksort eintreffen. Skipper Kapitän Elliott Neese und die Crew der „Saga“ befinden sich zufällig in der Nähe und bergen ihre Krabbenfischerkollegen aus der eiskalten Beringsee. |
| 7 | Maschinenausfall | 95 Tonnen Krabben im Wert von 1,6 Millionen Dollar: Dieses Ergebnis kann sich sehen lassen. Zur Feier des Tages tauschen Vater und Sohn auf der „Time Bandit“ die Rollen. Während der Junior das Ruder übernimmt, streift sich der Senior das Ölzeug über und hilft den Männern an Deck bei der Arbeit. Dabei zeigt Skipper Johnathan Hillstrand seiner Crew, dass er nichts verlernt hat. Die Besatzung der „Northwestern“ wird unterdessen von einem technischen Defekt ausgebremst. Der Hauptantrieb des Fangbootes ist heißgelaufen. |
| 8 | Verschollen auf See | Der Taschenrechner lügt nicht! Nach fünf kräftezehrenden Wochen auf dem Meer sehen Edgar Hansen und die Crew der „Northwestern“ Licht am Ende des Tunnels. Die Männer haben 250 Kilometer von Dutch Harbor entfernt noch 50 Körbe im Wasser. Das bedeutet, sie brauchen einen 25er-Schnitt, um ihr Soll zu erfüllen. Und dann können die Seeleute endlich Kurs auf den Heimathafen nehmen. Die Besatzung der „Alaska Mist“ gerät unterdessen wegen eines Motorschadens unverhofft in Seenot. |
| 9 | Cornelia Marie Blue | Im 350 000 Quadratkilometer großen Fanggebiet von Alaska hat die Schneekrabben-Saison begonnen. Die Kapitäne machen ihre Schiffe im Hafen bereit zum Auslaufen, denn im Ozean warten Krustentiere im Gesamtwert von 32 Millionen Dollar auf die Seeleute. Bei der Jagd nach der begehrten Beute ist auch ein alter Bekannter mit von der Partie: Josh Harris will in die Fußstapfen seines verstorbenen Vaters treten und in der Beringsee die Familientradition fortführen. Die 39 Meter lange „Cornelia Marie“ sticht zum ersten Mal seit vier Jahren wieder in See. |
| 10 | Kapitän Harris Junior | Sein Vater war eine Legende auf dem Beringmeer. Deshalb ist es für Josh Harris nicht leicht, in diese Fußstapfen zu treten. Doch der neue Schiffseigner der „Cornelia Marie“ hat einen erfahrenen Seebären mit an Bord. Skipper Casey McManus übernimmt bei schwerem Seegang das Ruder des Schiffes. Die Besatzung hofft 350 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor auf ordentliche Fangzahlen, aber beim ersten Anlauf ziehen die Männer nur leere Körbe an Deck. Ein guter Start in die Schneekrabben-Saison sieht anders aus. |
| 11 | Seemannstochter | Mandy Hansen macht sich in Seattle bereit für ihre erste Fang-Saison auf der „Northwestern“, obwohl ihr Vater Sig von der Idee gar nicht begeistert ist. Der erfahrene Kapitän möchte lieber, dass seine Tochter aufs College geht. Seit Wochen versucht er ihr den Plan auszureden, denn die harte Arbeit an Deck hat nur wenig mit Seefahrerromantik zu tun. Doch wenn sich die 18-Jährige etwas in den Kopf gesetzt hat, ist sie nur schwer wieder davon abzubringen. Von wem hat sie diesen Dickschädel nur geerbt? |
| 12 | Blonder Ehrgeiz | Eine Frau an Bord? Das hat es auf der „Northwestern“ noch nicht gegeben. Sig Hansens Tochter Mandy zieht 550 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor, skeptisch beäugt vom Rest der Mannschaft, im Ölzeug Körbe aus dem Meer. Die 18-Jährige schlägt sich wacker in dem knallharten Männerjob. Sehr zum Missfallen ihres Vaters: Er hatte gehofft, dass Mandy schnell die Lust am Krabbenfischen verliert, wenn sie nach einer langen Schicht an Deck ihre Arme kaum noch spürt. Doch bis dato macht die ehrgeizige Kapitänstochter keine Anstalten aufzugeben. |
| 13 | Frau am Steuer | 70 bis 130 Krabben pro Korb sind einfach zu wenig, um das Soll zu schaffen. Deshalb bringen Skipper „Wild“ Bill Wichrowski und seine Besatzung 520 Kilometer von Dutch Harbor entfernt ihr Fanggerät an Deck und brechen in neue Gefilde auf. Der Spot hat den Männern kein Glück gebracht, möglicherweise läuft es für die Crew der „Cape Caution“ an anderer Stelle besser. Auf der „Saga“ herrscht ebenfalls dicke Luft. Die Seeleute hatten mit technischen Problemen zu kämpfen und nun bringt der Kapitän auch noch seine Freundin mit an Bord. |
| 14 | Der größte Fang | Das Football-Ereignis des Jahres steht an: Die Seattle Seahawks spielen beim Super Bowl gegen die Denver Broncos. Ganz Amerika will dieses Spiel sehen, da bilden auch die Krabbenfischer keine Ausnahme. Die Besatzung der „Cornelia Marie“ hat sich mächtig ins Zeug gelegt, um es rechtzeitig nach Saint Paul zu schaffen. Doch dann darf die Crew wegen starken Seegangs nicht in den Hafen einlaufen. Die heftigen Wellen könnten das Fangboot gegen die Felsen schmettern. Der Kick-off findet wohl ohne die Männer statt. |
| 15 | Mandy packt an | Nun wird es ernst für Mandy. Bis dato hat Sig Hansens Tochter auf der „Northwestern“ viel Zeit im Steuerhaus verbracht. Doch der erfahrene Skipper möchte, dass die 18-Jährige den harten Alltag an Bord eines Fangbootes kennenlernt. Deshalb ist Schluss mit dem Welpenschutz: Mandy muss in der Nachtschicht gemeinsam mit den anderen Besatzungsmitgliedern schuften bis zum Umfallen. Möglicherweise schlägt sich das Mädel dann ihre romantischen Träumereien von der Seefahrt ein für alle Mal aus dem Kopf und geht lieber aufs College. |
| 16 | Sabotage | Gute Fangzahlen sind die beste Motivation. Die Crew der „Cornelia Marie“ ist im Beringmeer mit vollem Einsatz bei der Sache. Nach holprigem Start machen die Krabbenfischer bei der Jagd nun fette Beute. Auf der „Cape Caution“ dagegen, haben einige Besatzungsmitglieder anscheinend genug von der harten Plackerei auf dem Ozean. Deckhand Myles Johnson verschwendet mutwillig wertvollen Köder, damit das Fangboot früher als geplant den Hafen anlaufen muss. Dieses Verhalten grenzt an Sabotage. |
| 17 | Dramatische Wende - Teil 1 | 7-Meter-Wellen und gefrierende Gischt: Die Krabbenfischer in der Beringsee sind schlechtes Wetter gewohnt. Doch zum Ende der Saison kommt es für die Männer knüppeldick. Ein arktisches Sturmtief nähert sich der Flotte. Kapitän Keith Colburn und die Besatzung der „Wizard“ gehen ein hohes Risiko ein, wenn sie bei diesen widrigen Bedingungen noch einmal die Fangkörbe auswerfen. Aber die Seeleute haben keine Wahl, denn ihnen fehlen noch 20 Tonnen bis zum Erreichen der Quote. Wenn sie ihr Soll schaffen wollen, müssen sie den Elementen trotzen. |
| 18 | Dramatische Wende - Teil 2 | Die Küstenwache rückt zum Einsatz aus. Ein Besatzungsmitglied der „Prowler“ hat sich am Auge verletzt. Die Wunde eitert und muss dringend medizinisch versorgt werden. Per Schlauchboot setzen die Rettungsexperten auf das Fischereischiff über und leisten dort Erste Hilfe. Anschließend wird der Patient per Helikopter nach Saint Paul geflogen. Die Crew der „Saga“ hat dagegen das Schlimmste hinter sich. In den vergangenen Wochen haben die Seeleute 250 Tonnen Schneekrabben gefangen. Als Belohnung winkt jedem Decksmann ein Scheck über 64 000 Dollar. |
| Folge Nr. | Titel | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | Ein Streich zum Start | Die Jagd ist eröffnet! In Dutch Harbour sammeln sich die Schiffsbesatzungen zum Start der diesjährigen Krabbenfangsaison. Um das nächste Abenteuer auf hoher See gebührend einzuläuten, zündet die Crew der Time Bandit ein riesiges Feuerwerk. Das Spektakel am Nachthimmel dient aber nicht nur zur allgemeinen Erheiterung, sondern auch als hinterlistiges Ablenkungsmanöver. Denn die Seemänner nutzen die Gunst der Stunde, kapern eines der konkurrierenden Schiffe und verstecken es an einem geheimen Ort. Wie wird „Wild“ Bill, der Kapitän des geklauten Schiffs, auf den fiesen Streich reagieren? Während die Flotte am nächsten Tag in See sticht, liegen bei Josh Harris die Nerven Blank: Seine Cornelia Marie hängt mit einem Motorschaden im Hafen fest! |
| 2 | Krabbenfieber | Es geht um Ehre, Mut und jede Menge Geld! Denn nach einer Schonpause wurden in dieser Saison endlich wieder die Fangquoten für die begehrten Bairdi-Krabben erhöht - ein verlockender Jackpot, der jeder Crew mehr als eine Million Dollar zusätzlich einbringen könnte. Während ein schwerverletztes Besatzungsmitglied bei rauer See per Helikopter gerettet wird, ist der Kampf um die besten Fanggründe in vollem Gange. Die Männer der Northwestern haben Glück: Sie sind auf eine wahre Krabbenader gestoßen und ziehen fette Beute an Bord. Doch nicht für alle läuft es rund. Ein geplatzter Hydraulikschlauch beschert der Wizard eine nervenzerreißende Zwangspause, und die ebenfalls reparaturbedürftige Cornelia Marie hängt immer noch im Hafen fest - nur weil Ersatzteile für schlappe 150 Dollar fehlen! |
| 3 | Zu spät zur Party | Nach jahrelangem Streit begraben die Besatzungen der Time Bandit und der Wizard endlich das Kriegsbeil. Um einen lukrativen Fanggrund gemeinsam gegen die Konkurrenz zu verteidigen, schmieden die Kapitäne der beiden Schiffe sogar eine eiserne Allianz. Doch sind am Ende wirklich genug Königskrabben für alle da? Unterdessen fordern die kräftezehrenden 24-Stunden-Schichten auf der Northwestern einen hohen Tribut: Edgar Hansen, zweiter Kapitän und Decksmaat, fällt wegen eines schmerzhaften Rückenleidens bis auf weiteres aus - ein harter Schlag für Sig Hansen, der die Unterstützung seines Bruders dringend benötigt hätte. Immerhin bekommt die Crew der Cornelia Marie endlich ihren defekten Backbordantrieb flott. Mit zehn Tagen Verspätung ist die große Krabbenparty auf hoher See allerdings schon so gut wie gelaufen! |
| 4 | Das norwegische Geheimnis | Die Plackerei geht in die nächste Runde: In Rekordzeit haben die Besatzungen der Wizard und der Northwestern ihre Fangquoten für die Königskrabben erreicht - eine Verschnaufpause gibt es trotzdem nicht. Denn jetzt beginnt die Jagd nach den begehrten Bairdi-Krabben! Um möglichst schnell einen gut bestückten Fanggrund zu finden, zieht Kapitän Sig Hansen ein Ass aus dem Ärmel: ein über 20 Jahre altes Logbuch, in dem ein geheimer Bairdi-Hotspot verzeichnet sein soll. Auch wenn die Mannschaft skeptisch ist, ob die verstaubten Aufzeichnungen als Krabbenschatzkarte taugen, trumpft der Captain mit seinem „norwegischen Geheimnis“ voll auf. Brenzlig wird es dagegen an Bord der Cornelia Marie: Bei schwerem Seegang läuft im Maschinenraum plötzlich Öl aus - eine brandgefährliche Situation, die der Crew einen gehörigen Schrecken einjagt. |
| 5 | Taifun Nuri (Teil 1) | Die Wetterdienste schlagen Alarm: Hinter dem Horizont lauert ein Jahrhundertsturm! Taifun Nuri bahnt sich seinen Weg aus dem Westpazifik in Richtung Beringsee - und die Prognosen verheißen nichts Gutes. Denn 15 Meter hohe Wellen und Windgeschwindigkeiten über 100 km/h sind selbst für hartgesottene Seemänner kein Kinderspiel. Doch bevor der Sturm die Fanggründe mit voller Kraft erreicht, bleibt einiges zu tun. Sämtliche Körbe einholen und dreifach an Deck sichern gehört jetzt zu den wichtigsten Aufgaben an Deck. Als ob das nicht schon genug wäre, riskieren die Fischer ein gefährliches Manöver: Ein dringend benötigter Ersatzmann soll per Krabbenkorb-Express von der Saga auf die Wizard gehievt werden - bei stürmischer See eine absolut waghalsige Aktion, die am Ende ein weiteres Opfer fordert! |
| 6 | Taifun Nuri (Teil 2) | Taifun Nuri mischt die Beringsee auf! Der Monstersturm hat die Fangflotte fest im Griff: Während einige Crews das Unwetter im sicheren Hafen abwarten, wagen sich andere raus auf das Meer. Entgegen jeder Vernunft steuert Sig Hansen seine Northwestern mitten hinein in das rund 1.000 Kilometer breite Sturmtief. Warum? Der Captain hat Bairdi-Krabben gewittert! Doch 8 Meter hohe Wellen drohen jeden Moment das Schiff zum Kentern zu bringen. Was man unter solchen Extrembedingungen am wenigsten brauchen kann: eine streikende Steuerpumpe! Auch die Wizard spielt russisches Roulette. Denn die Aussicht auf prall gefüllte Fangkörbe treibt Kapitän Keith Colburn und seine Mannschaft trotz Unwetterwarnung zu Höchstleistungen an. Aber lohnt es sich wirklich, sein Leben für eine handvoll Krabben aufs Spiel zu setzen? |
| 7 | Das ewige Talent | Während sich die Wogen auf der windgepeitschten Beringsee allmählich glätten, kommt es an Bord der Krabbenfangschiffe zu zwischenmenschlichen Turbulenzen: Elliott Neese, der junge Kapitän der Saga, kämpft mit seinem Drogenproblem - und das hat nicht nur schwerwiegende Folgen für ihn selbst, sondern für die gesamte Crew! Auf der Northwestern bekommt Jake Anderson die Chance sich als Maschinist zu behaupten. Hat der werdende Papa den Kopf frei für diese verantwortungsvolle Aufgabe oder hängt er in Gedanken am Festland fest? An Bord der Wizard trommelt Keith Colburn seine Mannschaft zusammen: Mit einem Machtwort will der Kapitän die angeschlagene Moral seiner Truppe wieder auf Kurs bringen. |
| 8 | Allein am Steuer | Die Time Bandit liegt bisher gut im Rennen: Nur noch fünf Tonnen fehlen, um die Quote der Königskrabben zu erfüllen. Allerdings hat Kapitän Johnathan Hillstrand in dieser Fangsaison gleich drei Greenhorns mit an Bord - und das kann bekanntlich teuer werden! Wenn die Ladung nicht schleunigst gelöscht wird, sterben der Crew die Krabben sprichwörtlich unter dem Hintern weg. Bei der Abrechnung im Hafen lauert dann ein dickes Minus! Aber mit 22.000 Krabben in den Tanks sollte eigentlich nichts mehr schiefgehen, oder? Während die einen schon ihre Dollars zählen, hinken andere noch weit hinterher: Bei rauer See kämpft Schiffseigner Josh Harris an Bord der Cornelia Marie um jeden Korb. Was dem Nachwuchskapitän an Erfahrung fehlt, bekommen die Männer an Deck jetzt knallhart zu spüren! |
| 9 | Nachtfahrt | Keith Colburn hat das Kommando auf der Wizard an seinen Bruder Monte übergeben. Doch schon im Hafen gibt es Ärger: Decksmann Freddy ist in der Hotelbar versumpft und stellt den neuen Skipper gleich zu Beginn auf eine harte Geduldsprobe. Über 300 Kilometer weiter nordöstlich erreicht „Wild“ Bill Wichrowski mit seiner Cape Caution die Fanggründe der begehrten Bairdi-Krabben. Gerade soll das große Krabbenpflücken beginnen, da taucht auch schon die Küstenwache auf. Um die Kontrolleure möglichst schnell wieder loszuwerden, heizt der Captain den Beamten der Coast Guard im wahrsten Sinne des Wortes ein. An Bord der Cornelia Marie muss Nachwuchskapitän Josh Harris seine nächste große Prüfung bestehen: Wird er die Nachtfahrt, mit einer Sichtweite von nur 30 Metern, meistern oder im Blindflug scheitern? |
| 10 | Weihnachten auf See | Wenn es darum geht, in kurzer Zeit ein paar tausend Dollar extra zu verdienen, fahren die Krabbenfischer sogar an Weihnachten raus aufs Meer! Welcher Seemann will schon daheim in der warmen Stube hocken, wenn man die Festtage bei stürmischem Wetter und eisigen Temperaturen an Deck verbringen kann? Johnathan Hillstrand jedenfalls nicht: Der Kapitän hat kurzerhand seinen halben Familienklan angeheuert, um die besinnliche Zeit gemeinsam auf der Time Bandit zu verbringen. Die Verwandtschaft packt an Bord kräftig mit an - aber ein durchgeknallter Decksmann vermiest die friedliche Stimmung ganz gehörig. Zuhause in Washington erhält Kapitänsanwärter Jake Anderson einen unerwarteten Anruf: Muss sich der frisch gebackene Papa zwischen Familie und Karriere entscheiden? |
| 11 | Der Störfaktor | Die Schneekrabben-Saison ist eröffnet! Und auf der Time Bandit fliegen die Fetzen: Decksmann Danny Chiu pöbelt wie wild die Nachwuchs-Krabbenfischer an und terrorisiert mit seinem aggressiven Gehabe die gesamte Crew. Als der Störenfried dann auch noch droht, den Captain bei der Küstenwache anzuschwärzen, eskaliert die Lage endgültig. Kapitän Johnathan Hillstrand zieht alle Register und steuert schnurstracks den nächsten Hafen an, um den unberechenbaren Wirrkopf von Bord zu werfen. Deutlich besser ist die Stimmung dagegen auf der Cape Caution: „Wild“ Bill Wichrowski und seine Männer ziehen prall gefüllte Körbe an Deck! Doch die Freude ist nur von kurzer Dauer. Denn ein irreparabler Schaden zwingt das Schiff in die Knie. |
| 12 | Der junge Kapitän | Jake Anderson blickt großen Herausforderungen entgegen: Der frisch gebackene Papa wird ab sofort das Kommando auf der Saga übernehmen. Nach 17 Jahren harter Schule auf hoher See darf sich der Krabbenfischer nun endlich Kapitän nennen! Ob Lehrmeister Sig Hansen seinem Zögling alle Tricks und Kniffe beigebracht hat, die einen echten Captain ausmachen, wird sich allerdings erst in den stürmischen Fluten der Beringsee zeigen. Auf der Time Bandit gibt es ebenfalls personelle Veränderungen: Pünktlich zum Start der Schneekrabben-Saison geht Greenhorn Amy Majors an Bord. Kann das Mädel den hartgesottenen Männern das Wasser reichen? Außerdem in dieser Folge: Die Crew der Cape Caution begleicht eine alte Rechnung - und kettet die Northwestern an der Kaimauer fest! |
| 13 | In der Waschmaschine | Sturmwarnung für das Beringmeer! Der nordische Winter bricht mit voller Wucht über die Fangflotte herein: Windgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h, vereiste Decks, 15 Meter hohe Wellen und Starkregen, der selbst hartgesottene Seemänner von Bord zu spülen droht - schlechter können die Bedingungen kaum sein! Während Jake Andersons erster Einsatz als Kapitän zu einer echten Feuertaufe wird, kämpfen selbst die erfahrenen Kollegen ums nackte Überleben: Die Cape Caution wird von einer zerstörerischen Monsterwelle getroffen, die das Schiff schwer beschädigt, und auf der Wizard sorgt ein Wassereinbruch in den Krabbentanks für Hektik bei der Mannschaft. Das arktische Sturmtief zeigt einmal mehr, wie gefährlich der Job auf See wirklich ist! |
| 14 | Fünf lange Sekunden | Die Sturmfront wütet weiter und schaukelt die Besatzungen kräftig durch. Auf der Saga steckt den Männern der Schreck noch in den Knochen, denn zwei gegenläufige Riesenwellen hätten das Schiff um Haaresbreite zum Kentern gebracht! An Bord der Time Bandit übernimmt Andy Hillstrand das Ruder von seinem Bruder Jonathan. Der erfahrene Skipper kennt keine Angst und steuert mitten in das arktische Sturmtief hinein. Mit seinem draufgängerischen Kurs riskiert er allerdings die Gesundheit der gesamten Crew. Flaute herrscht dagegen für die Cornelia Marie: Das Schiff liegt zur Komplettüberholung der Ausrüstung im Hafen von Dutch Harbor. Körbe reparieren gehört zwar nicht gerade zu den Lieblingsaufgaben der Mannschaft, ist aber genauso Teil des Geschäfts, wie das große Abenteuer draußen auf See. |
| 15 | Der Lehrer und sein Schüler | Leere Käfige für Kapitän Jake Anderson und seine Crew: Trotz Schwerstarbeit im Akkord bleibt der erhoffte Schneekrabben-Erfolg aus. Keine leichte Situation für den jungen Captain, denn sein Können muss er der Mannschaft erst noch beweisen. Um das Ruder doch noch herum zu reißen, wirft der Skipper seinen Stolz über Bord - und fordert Hilfe von seinem ehemaligen Mentor Sig Hansen an. Doch der verfolgt einen ganz eigenen Plan. Er will die Saga als Erkundungsschiff missbrauchen! Auf der Wizard herrscht ebenfalls Flaute in den Körben: Miese Fangzahlen und mieses Wetter drücken die Stimmung in den Keller. Die dicke Luft bekommt Greenhorn Amy mit voller Breitseite ab. Ist das Mädel hart genug, um ihre Belastungsgrenze neu zu definieren? |
| 16 | Blut und Schmerzen | 500 Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor an Bord der Cape Caution: Kapitän „Wild“ Bill Wichrowski hat seine Fangquote fast erreicht. Es fehlen nur noch wenige Tonnen bis zum nächsten Etappenziel. Doch es gibt ein Problem! Greenhorn John leidet an einer hässlichen Entzündung in der Hand - denkbar schlechte Voraussetzungen, um an Deck kräftig mit anzupacken. So leicht schickt der Captain allerdings kein Crew-Mitglied in die Zwangspause. John wird kurzerhand zum Hausmädchen im Innendienst degradiert! Auch auf der Wizard kursieren körperliche Gebrechen: Neuzugang Rigel geht mit seiner künstlichen Kniescheibe zu Boden - und stellt damit die Nerven von Kapitän Keith Colburn auf eine harte Probe... |
| 17 | Super Bowl auf See | Die Beringsee ist ein feindseliger und einsamer Ort! Da sind sportliche Großereignisse wie der Super Bowl eine willkommene Abwechslung zum kräftezehrenden Arbeitstrott. Bei den Männern der Krabbenfangflotte gibt es nur noch ein bestimmendes Thema: Kann das Football-Team der Seattle Seahawks seinen Titel verteidigen? Dank Satelliten-TV und Highspeed-Internet-Verbindung können die Crews das große Spiel sogar auf hoher See verfolgen. Gepriesen sei die Technik! Um die Seahawks gemeinsam anzufeuern, setzt ein Teil der Wizard-Crew per Rettungsboot auf die Cornelia Marie über - ein waghalsiger Manöver, selbst für eingefleischte Fans. Die Kapitäne teilen die sportliche Begeisterung ihrer Mannschaften allerdings nur bedingt. Ihr Job ist es schließlich für volle Fangkörbe und Dollars in der Kasse zu sorgen! |
| 18 | Das Eis kommt | Fischen oder fliehen? Wind mit 60 Sachen, gefrierende Gischt, und es soll noch kälter werden! Die Männer der Krabbenflotte müssen sich warm anziehen, denn das Packeis bahnt sich seinen Weg durch die Beringsee. Der gigantische arktische Eisteppich ist über Tausend Kilometer breit und schiebt sich täglich fast 50 Kilometer vorwärts - mit direktem Kurs auf die Fanggründe! Das Ziel lautet: Die Tanks mit Schneekrabben füllen, bevor die nördliche Beringsee zufriert. Während die Wizard bereits ihre Quote erreicht hat und die Saison frühzeitig beendet, geht der Kampf auf anderen Schiffen in die nächste Runde: Unter Deck der Cornelia Marie wird geschweißt und geschraubt, um die defekte Steuerung wieder klar zu machen, und auf der Saga muss Nachwuchs-Skipper Jake Anderson einmal mehr seine Führungsposition als Captain behaupten. |
| 19 | Die letzte Runde | Februar in den Fanggründen der Beringsee: Die Saison steht kurz vor dem Abschluss und die Schiffe befinden sich auf der Zielgeraden. Doch etwas schiebt sich der Flotte in den Weg - das Packeis! Bei Kapitän Sig Hansen liegen die Nerven blank, denn das Eis droht Fanggerät im Wert von 100.000 Dollar zu verschlingen! Auf der Cornelia Marie muss eine Entscheidung her: Soll die Mannschaft in südlichen Gefilden auf Nummer sicher gehen, oder für den Krabben-Jackpot alles aufs Spiel setzen? 25 Kilometer südlich der Eisgrenze zieht Kapitän Johnathan Hillstrand volle Körbe an Bord. Im Schnitt 500 Krabben pro Käfig - selbst für erfahrene Seemänner eine beachtliche Menge! Aber der Eisteppich rückt unaufhaltsam näher. Der Skipper setzt alles auf eine Karte und lässt die Körbe erneut ins Wasser werfen. Wer wagt, gewinnt? Oder eine fatale Fehlentscheidung? |
| 20 | Volle Tanks | Am Ende der Krabben-Saison schwinden selbst bei den härtesten Seemännern die Kräfte. Aber zum Durchatmen bleibt keine Zeit! Kapitän Jonathan Hillstrand hat nur wenige Stunden, um 100 Körbe zu bergen und dem anrückenden Treibeis zu entfliehen. Für das gesamte Team der Time Bandit bedeutet das: Zähne zusammenbeißen und letzte Kraftreserven mobilisieren! An Bord der Cape Caution machen „Wild“ Bill Wichrowski und seine Mannschaft fette Beute zum Saison-Abschluss. Doch ein schwächelndes Greenhorn schmeißt auf der Zielgeraden das Handtuch - und erntet dafür blanken Hohn. Jake Anderson feiert Erfolge: Trotz Startproblemen behauptet sich der junge Skipper als Captain auf der Saga. Die Tanks sind randvoll mit Krabben, die Crew ist zufrieden, daheim warten Frau und Kind - die Feuertaufe ist überstanden! |
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