Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn - Japans Todeseisenbahn - Report / Geschichte

1942 eroberte Japan das ölreiche Birma. Um den Nachschub zu sichern, ließ das Kaiserreich eine über 400 Kilometer lange Eisenbahnlinie bauen - dabei kamen Zehntausende Zwangsarbeiter ums Leben.

Auf ihrem Weg nach Westen eroberte die Japanische Armee 1942 die britische Kolonie Birma, das heutige Myanmar. Spätestens nach der verloren Schlacht bei den Midwayinseln wurde die strategische Bedeutung des Landes für die japanischen Nachschublinien immer größer. Deren Herzstück bildete eine über 400 Kilometer lange Eisenbahnverbindung. Um die Strecke zu bauen, setzte das Kaiserreich rund 200.000 Zwangsarbeiter und Kriegsgefangene ein, wobei die Hälfte von ihnen aufgrund der unmenschlichen Arbeitsbedingungen ums Leben kam. Als „Todeseisenbahn“ ging der Thailand-Burma-Railway in die Geschichte ein.

From the Skies above the Reich to the Burma Death Railway. This series examines the military mind-set, pioneering tactics and state-of-the-art technologies deployed by both sides. Remnants of military hard-wear, defensive megastructures and forgotten relics of war are discovered as experts‘ journey from the beaches of the Pacific islands to the bunkers of the Reich itself.Deutsch/Englisch, [Bild: 16:9 ]